BMW forbereder en ny æra af innovation inden for bilproduktion. I samarbejde med det californiske firma Figure vil BMW bruge humanoide robotter på produktionslinjerne på fabrikken i Spartanburg, South Carolina (USA).
Disse autonome robotter, der er 167 cm høje og vejer 59 kg, vil gå på to ben, bruge femfingrede hænder og tage en pause hver femte time for at rejse til en ladestation, hvor de selv forbinder dem.
Brugen af robotter på samlebånd til biler er ikke noget nyt. De har været til stede i bilindustrien i mange år, men det er første gang, at autonome robotter i menneskelig form bliver en del af arbejdsstyrken. Sandsynligvis med betydelige konsekvenser for arbejdsmarkedet.
Humanoide robotter bliver allerede testet på lagre, og i fremtiden forventes de at hjælpe på hospitaler og plejehjem. Ifølge Figure CEO Brett Adcock kan vi se humanoide robotter i den virkelige verden inden for de næste 24 måneder, hvilket indikerer hurtige fremskridt inden for dette teknologiområde.
BMW vil bruge humanoide robotter på produktionslinjer
Samarbejdsaftalen mellem Figure og BMW skitserer en "faset tilgang" til implementering af humanoide robotter i bilfremstilling. Den indledende fase involverer identifikation af use cases for disse robotter i bilfremstilling, efterfulgt af gradvis implementering på BMW-produktionsanlægget i Spartanburg, South Carolina (USA). Partnerskabet vil også udforske avancerede teknologier såsom kunstig intelligens, robotstyring, fremstillingsvirtualisering og robotintegration.
Brett Adcock påpeger, at Figures humanoide robotter kan gøre stort set alt, hvad en menneskelig arbejder gør, og bygge bro over huller i automatisering, hvor visse opgaver fortsat er vanskelige. Det er ikke kun BMW, der vil bruge humanoide robotter på sine produktionslinjer. Implementeringen af humanoide robotter i applikationer fra den virkelige verden betragtes som et væsentligt skridt for dette teknologiske område, og virksomheder fra flere industrier er meget interesserede i denne mulighed.
BMWs præsident og administrerende direktør Robert Engelhorn anerkender det stadigt udviklende landskab inden for bilproduktion og siger, at robotter har potentialet til at gøre produktiviteten mere effektiv og give det menneskelige team mulighed for at fokusere på fremtidige transformationer.
Bilproducenter, herunder BMW, udforsker den stadig mere intensive brug af robotter for at imødegå stigende lønomkostninger. Nylige aftaler med fagforeninger indikerer et skridt i retning af mere generøse lønpakker for menneskelige arbejdere, hvilket gør automatisering til en attraktiv mulighed for at opretholde effektivitet og konkurrenceevne. Selvfølgelig på bekostning af menneskelig arbejdskraft.
Som konklusion repræsenterer integrationen af humanoide robotter i BMWs produktionsprocesser et væsentligt skridt i remodebilindustrien. Selvom det kan vare noget tid, før humanoide robotter fuldstændig erstatter menneskelige bilarbejdere, er samarbejdet mellem Figure og BMW et vidnesbyrd om den fortsatte udvikling af automatisering.
Relateret: Kunstig intelligens vil føre til menneskehedens udslettelse
Vi må forvente en mere bemærkelsesværdig udvikling, efterhånden som teknologien udvikler sig inden for humanoide robotter og generativ kunstig intelligens.
